
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля — это комплекс профилактических мер, направленных на предотвращение возникновения неисправностей, аварийного износа и поломок деталей. Направлено на повышение надежности и эффективной эксплуатации транспортного средства. ТО способствует постоянному поддержанию автомобиля в работоспособном состоянии. Уменьшает интенсивность износа деталей, способствует предотвращению отказов, снижает расход топлива и смазочных материалов. Плановое и регулярное ТО автомобиля является одним из важнейших моментов в процессе его эксплуатации.
СТО «Banda Car Service» предоставляет услуги технического обслуживания автомобилей.
- фильтра салона
- моторного масла
- воздушного фильтра
- топливного фильтра
- масла АКПП, МКПП
- ремня ГРМ
- цепи ГРМ
- масла редуктора
- охлаждающей жидкости
- тормозной жидкости
- жидкости гидроусилителя
- свечей зажигания
- свечей накаливания
- интеркулера
- клапана EGR
- развал-схождение
- шиномонтаж
- дренажа люка / панорамной крыши
ТО и ремонт автомобилей проводится с использованием диагностического и специализированного оборудования.
Плановое ТО автомобиля
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля осуществляется по плану, а ремонт — по мере необходимости. Гораздо разумнее предупреждать поломки, чем бороться с их последствиями. Прежде всего, это помогает сэкономить средства, нервы и время. Поэтому современная концепция обслуживания транспортных средств уделяет особое внимание именно такой практике. Профилактическое обслуживание автомобиля — полезная привычка, помогающая сохранить транспортное средство в работоспособном состоянии. В идеальном варианте, любой автовладелец должен иметь четкий календарь профилактического технического обслуживания. Потому что даже самое бережное использование не может уберечь детали от износа и деформации, а технические жидкости — от ухудшения качества.
Что входит в ТО автомобиля?
Техническое обслуживание (ТО) представляет собой комплекс регламентных работ, позволяющих поддерживать автомобиль в надлежащем, работоспособном состоянии. В него входят: диагностика систем и узлов автомобиля, регулировка систем и агрегатов, профилактическая замена деталей и технических жидкостей.
Техобслуживание транспортных средств можно разделить на 5 типов:
— ЕТО (ежедневное техническое обслуживание)
— ТО-0 (до 5 000 км)
— ТО-1 (от 8 000 км до 10 000 км)
— ТО-2 (от 16 000 км до 20 000 км)
— СО (сезонное ТО)
Каждый вид работ направлен на обеспечение работоспособности всех узлов и агрегатов транспортного средства. Выполнение работ по техническому обслуживанию автотранспорта должно проводиться квалифицированными специалистами автосервиса.
Ежедневное ТО
Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО) автомобиля — это совокупность специальных мероприятий, которые прописываются в регламентной книге производителя автомобиля. Цель ТО — проверить работоспособность узлов и технического оснащения автомобиля. ЕТО — это проведение осмотра основных агрегатов и узлов транспортного средства. Для легковых автомобилей ЕТО — это осмотр авто перед непосредственной поездкой.
ТО-0 (нулевое ТО)
Нулевое ТО (ТО-0) — это техническое обслуживание нового автомобиля до 5 тыс. км пробега. Является не обязательным, но рекомендуется производителем. Состоит из проверки работы всех узлов и систем автомобиля, выявления заводских дефектов и недостатков сборки в конструкции автомобиля.
ТО-1 (первое техническое обслуживание)
Первое техническое обслуживание (ТО-1) проводится через каждые 8-10 тыс. км пробега. Точные сроки проведения указываются производителем в сопроводительной документации к транспортному средству. Важно помнить, что эти указания являются лишь рекомендациями и касаются только щадящего режима эксплуатации автомобиля. То есть при использовании машины в неблагоприятных условиях, агрессивном стиле вождения, повышенных нагрузках, частых поездках по бездорожью и других условиях, приводящих к быстрому износу деталей, узлов, механизмов, следует сократить промежутки между очередными ТО-1.
ТО-2 (второе техническое обслуживание)
Второе техническое обслуживание (ТО-2) проводится реже первого, но отличается от него трудоемкостью и масштабностью необходимых работ, поскольку целью является выявление всех возможных неисправностей, изношенных деталей, сбоев регулировки и устранение выявленных недостатков. Для максимальной эффективности таких мероприятий рекомендуется предварительная полная диагностика автомобиля. Периодичность ТО-2 примерно через каждые 16-20 тыс. км пробега. При наличии неблагоприятных факторов рациональнее будет уменьшить эти промежутки.
СО (сезонное техническое обслуживание)
Сезонное техническое обслуживание (СО) — это подготовка автомобиля к условиям эксплуатации в холодное или теплое время года. В обязательном порядке СО необходимо проводить с наступлением похолоданий. Шины заменяются на такие, которые пригодны для использования в зимнее время. Кузов автомобиля обрабатывают антикоррозийными средствами. В систему охлаждения и омывания стекол заливаются незамерзающие жидкости. Сезонное техническое обслуживание любого автомобиля необходимо проводить два раза в год.