Ремонт кузова автомобіля

Ремонт кузова автомобіля | СТО Київ | Автосервіс

Ремонт кузова автомобіля – це один із найскладніших видів автомобільного ремонту, з відновлення початкових технічних характеристик кузова транспортного засобу. У процесі експлуатації кузов автомобіля піддається різним навантаженням та впливам. Невеликі сколи, вм’ятини, подряпини та деформації, не кажучи про наслідки аварії, не лише суттєво погіршують зовнішній вигляд машини, а й знижують ходові характеристики, зменшуючи безпеку пересування. Якщо вчасно не подбати про ремонт, то рівень проблем може збільшитися через появу корозійних процесів. Для усунення дефектів та пошкоджень допоможуть кузовні роботи та фарбування. Залежно від ступеня пошкоджень деталей кузова можливі такі види ремонту: косметичний, локальний, стапельний (при складних ушкодженнях).

СТО “Banda Car Service” надає послуги кузовного ремонту та фарбування автомобілів.

  • відновлення геометрії
  • стапельні роботи
  • рихтувальні роботи
  • PDR (Paintless Dent Repair)
  • фарбування
  • полірування
  • видалення подряпин (сколів)

Досвід та професійна організація справи – запорука високої якості виконання робіт.

Відновлення геометрії кузова

У разі серйозних пошкоджень транспортного засобу внаслідок аварії нерідко відбувається порушення геометрії. Ремонт кузова, у такому разі, необхідно починати з безпосереднього відновлення технічних параметрів конструкції автомобіля. Робота з відновлення геометрії кузова виконується за такою схемою: перевірка геометрії та виявлення області її порушення; постановка автомобіля на стапель; при необхідності, розбір деяких деталей; витягування та відновлення пошкоджених ділянок; за необхідності, заміна пошкоджених елементів.

Рихтувальні роботи

У процесі кузовного ремонту важливим етапом є рихтування пошкоджених елементів кузова автомобіля. Рихтування – це процес відновлення деформованих металевих поверхонь автомобіля. Якісне рихтування наявних деформацій складається з трьох етапів: аналіз ушкоджень, відновлення початкової форми деталі, виправлення дрібних дефектів. У процесі рихтування важливо робити все послідовно, не поспішаючи, уважно. Саме від цього залежить якість кінцевого результату.

Заміна деталей кузова

Досить часто після ДТП частина кузовних деталей вже просто не підлягає відновленню – на них утворюються тріщини істотних розмірів, вм’ятини і навіть пробоїни. Обійтися локальним ремонтом у цьому випадку не вийде – потрібно проводити заміну деталей. Фахівці з кузовного ремонту знімають пошкоджені деталі кузова, перевіряють і коригують геометрію кузова, встановлюють нові деталі, які, за необхідності, забарвлюються в тон з основними деталями. Іноді заміна деталей кузова вимагає повного перефарбовування автомобіля. Цей вид кузовного ремонту значно дорожчий за рихтування, проте в разі серйозних пошкоджень дає змогу отримати чудовий результат у найкоротший термін і автомобіль знову буде виглядати як новий.

Фарбування автомобіля

Фарбування авто – процес, який відносять до кузовного ремонту автомобіля. Необхідність у такій послузі може виникати після масштабного відновлення аварійного авто. Також нерідко доводиться мати справу з випадками, коли фарбування автомобіля застосовується для оновлення значно зношеного лакофарбового покриття. У деяких випадках повне фарбування замовляється для зміни кольору машини, який може з тих чи інших причин не влаштовувати власника. Професійне фарбування обов’язково проводиться в спеціальній камері, де витримується необхідний температурний режим. Вона влаштована таким чином, що всі надлишки фарби миттєво видаляються з робочого простору. А система фільтрів не дає проникнути в камеру будь-яким, навіть найдрібнішим зовнішнім забрудненням.

Полірування кузова

Полірування кузова автомобіля – це зняття найтоншого шару лаку механічним способом, яке проводять поетапно зі зменшенням зернистості абразиву, внаслідок чого лакофарбове покриття набуває гладку і глянсову поверхню. Основні види полірування: стандартне, легке, фінішне. Усі види полірування проводять полірувальними машинами із застосуванням абразивних паст. Відрізняються ці полірування кількістю проходів, зернистістю застосованих абразивних паст і відповідно кількістю знятого лаку.