Диагностика тормозной системы — это важный этап технического обслуживания автомобиля. Она позволяет выявить неисправности и предотвратить возможные аварии на дороге. Тормозной системой автомобиля называют группу узлов, деталей и механизмов, которые отвечают за контроль и уменьшение скорости вращения колес до полной остановки транспортного средства. Также важной функцией является фиксация автомобиля на месте во время длительной стоянки. Исправное состояние тормозной системы автомобиля играет огромную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Поэтому своевременная и качественная диагностика и профилактика тормозной системы являются важными мерами. Несоблюдение правил и графика их проведения может привести к аварийным ситуациям.
СТО «Banda Car Service» имеет все необходимое оборудование для проведения диагностики автомобиля и предлагает услуги комплексной диагностики тормозной системы.
Что входит в диагностику тормозной системы?
Диагностика тормозной системы автомобиля является важным шагом для обеспечения безопасности на дороге. Регулярная проверка состояния тормозов, дисков, колодок и шлангов поможет предотвратить возможные аварии и продлить срок службы тормозной системы.
Подготовка к диагностике
Перед началом проверки тормозной системы необходимо подготовить автомобиль. Для этого нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить ее до нужного уровня. Также нужно проверить давление в шинах и убедиться, что они соответствуют рекомендуемым параметрам.
Состояния тормозов
Первым шагом в диагностике тормозной системы является проверка состояния тормозов. Для этого необходимо нажать на педаль тормоза несколько раз и прислушаться к звуку. Если звук глухой, это может означать, что тормозные колодки изношены или неправильно установлены.
Проверка тормозных дисков
Для проверки тормозных дисков необходимо снять колесо и осмотреть диск на наличие повреждений. Если диск имеет глубокие царапины или трещины, его необходимо заменить.
Проверка тормозных колодок
Для проверки тормозных колодок нужно поднять автомобиль на подъемнике или использовать домкрат и снять колесо. После этого нужно осмотреть колодки на наличие износа и повреждений. Если колодки изношены более чем на 50%, их необходимо заменить.
Проверка шлангов и трубок
При проверке тормозной системы проводится визуальный осмотр шлангов и трубок на наличие повреждений или утечек. Для этого нужно открыть капот и внимательно осмотреть их на наличие трещин и других дефектов.
Проверка работы тормозной системы
После проведения всех вышеперечисленных проверок необходимо проверить работу тормозной системы. Для этого нужно нажать на педаль тормоза и прислушаться к звукам, которые издает система. Если звуки соответствуют норме, тормозная система работает правильно.
Диагностика стояночного тормоза
Диагностика ручного тормоза («ручника») на СТО начинается с визуального осмотра. Специалист осматривает стояночный тормоз, чтобы найти видимые повреждения или следы износа. В рамках диагностики выполняются и другие мероприятия:
- измерение силы торможения с помощью динамометра
- испытание стояночного тормоза на наклонной поверхности
- проверка свободного хода привода ручного тормоза (необходимо убедиться, что механизм работает правильно, не оказывает давления на колодки в свободном состоянии)
Диагностика тормозной системы на стенде
Наиболее качественный анализ состояния тормозной системы достигается путем диагностики на роликовом стенде. Такая процедура позволяет выявить повреждения системы на начальной стадии, предотвратить внезапную поломку, избежать аварийной ситуации. Не зря такая проверка включена в обязательную процедуру техосмотра. Тормозной стенд представляет собой конструкцию из роликов, между которыми располагаются колеса транспортного средства, а также измерительных датчиков и компьютера.
Принцип работы тормозного стенда:
- ролики двигаются имитируя движение
- при нажатии на тормоз срабатывают датчики стенда
- датчики определяют тормозную силу, фиксируют амплитуду колебаний, оценивают динамику торможения, равномерность тормозных усилий на колесах
На основе компьютерной обработки данных формируется заключение. В зависимости от этого заключения и визуального осмотра специалисты сервисного центра оценивают состояние тормозной системы, при необходимости предлагают рекомендации по ремонту. Диагностика на стенде позволяет свести к минимуму погрешность в оценке состояния тормозной системы, опираясь на цифры и графики.